Тоннель на 640 миллионов долларов: Садыр Жапаров доверил стройку века племянникам Камчыбека Ташиева без лицензии

Тоннель на 640 миллионов долларов: Садыр Жапаров доверил стройку века племянникам Камчыбека Ташиева без лицензии

22 апреля 2026 г.

Олег Крапивин

Конфликт с бывшим главой ГКНБ Камчыбеком Ташиевым пока не стал причиной для президента Садыра Жапарова пересмотреть государственный контракт с родственниками генерала на строительство нового стратегического тоннеля стоимостью $640 млн.

Наоборот — за три года стоимость проекта выросла вдвое, как выяснил «Клооп», и срок его реализации продлили до 49 лет.

Второй автомобильный тоннель на перевале Тоо-Ашуу, который соединяет север и юг Кыргызстана, действительно будет построен. Это подтвердил 20 апреля Садыр Жапаров на встрече с жителями Сокулукского района. По словам президента, строительство тоннеля пройдет на условиях государственно-частного партнерства.

Сейчас строительство тоннеля оценивают в $640 млн и на него отводят 49 лет. Три года назад этот проект оценивали в $300 млн, а на его реализацию давали 30 лет, обнаружил «Клооп».

Как уже рассказывал «Клооп» в расследовании «Тоннель имени Ташиева», проезд по нему будет платным, а строить его будут компании приближенных и родственников всемогущего в прошлом генерала. Договор на строительство они заключили с министром транспорта, который приходится Ташиеву названным сыном.

При этом, как выяснил «Клооп», до лета 2030 года компания племянников Ташиева «Железобетон Строй» получит в управление производственную базу государственного «Авторемонтного завода».

«Железобетон Строй» была создана в 2024 году. Тогда же ее объявили одним из подрядчиков строительства академии «Барса» в Бишкеке на государственной земле. Хотя, по данным Минстроя, у компании нет лицензии на строительство.

В строительстве академии также участвуют фирмы других родственников и приближенных Камчыбека Ташиева. Сама франшиза академии «Барса» принадлежит компании друзей экс-главы ГКНБ и родственнику Садыра Жапарова.